कपडा सामाग्री को आवेदन को वर्तमान स्थिति संग कार (2): airbags एक airbag वाहन निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली को एक महत्वपूर्ण भाग हो, मुख्य रूप Zhejiang Hailide नयाँ सामग्री कं, लिमिटेड, jiangsu hengli रासायनिक फाइबर संग airbag तार को घरेलू उत्पादन उद्यमहरु। कं, लिमिटेड, चाइना कुन समूह कं, लिमिटेड र इन्भिस्टा स्पेशल फाइबर (शाङ्घाई) कं, लिमिटेड, इत्यादि। ती मध्ये, झेजियाङ हाइलाइड पोलिस्टर एयरब्याग धागोको मुख्य उत्पादक हो, जसको विश्वव्यापी बजार हिस्सा एक भन्दा बढी छ। ६०%। Invista नायलन एयरब्याग तार को एक प्रमुख निर्माता हो। एयरब्याग फिलामेन्टका विदेशी उत्पादकहरूले मुख्यतया जापानको टोरे कर्पोरेसन, जर्मनीको PHP फाइबर इत्यादि समावेश गर्दछ। सम्बन्धित घरेलु कानून र मापदण्डहरूको सुधारको साथसाथै फाइबर, कपडा र उत्पादनहरू प्रशोधन गर्ने सम्पूर्ण प्रक्रियाको औद्योगिकीकरण प्रविधिको सफलता। एयरब्याग, चीनको एयरब्याग उद्योगको राम्रो विकास हुनेछ।

एयरब्याग फाइबर चयन
एयरब्यागको आविष्कार भएदेखि, उच्च शक्ति नायलन 66 जटिल तारको लागि एयरब्याग तारको बजार हिस्साको बहुमत। पोलिमाइडमा कम प्रारम्भिक मोड्युलस, ब्रेकमा उपयुक्त लम्बाइ, राम्रो लोच, पहिरन प्रतिरोध र उच्च एन्थाल्पी, राम्रो ऊर्जा अवशोषण र प्रभाव प्रतिरोध, उत्कृष्ट ताप प्रतिरोध, राम्रो फोल्डिंग प्रदर्शनको विशेषताहरू छन्। नाइलन ४६ र नायलन ६ पनि एयरब्याग कपडा बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। Akzo नोबेलले 46 ° C को पिघलने बिन्दुको साथ एयरब्यागहरूका लागि एक अनकोटेड नायलॉन 6 फिलामेन्ट विकास गरेको छ, जसमा नायलॉन 46 सँग मिल्दोजुल्दो गुणहरू छन् तर यसको लागत बढी छ। nylon 285 filament को पिघलने बिन्दु र enthalpy NYLON 66 को भन्दा कम छ, तर यसलाई विशेष उपचार पछि राम्रो एयरब्याग बनाउन सकिन्छ। एलाइड सिग्नलद्वारा उत्पादित Saty Gard नायलन 6 फिलामेन्टबाट बनेको एयरब्याग कपडाले नायलन 66 बाट बनेको एयरब्याग कपडाको तुलनामा राम्रो टियर प्रतिरोध, फोल्डेबिलिटी र बल रिटेन्सन देखाएको छ, र प्रभाव, बुढ्यौली र दहन परीक्षणहरूमा पनि राम्रो प्रदर्शन गरेको छ।

साथै, पलिएस्टर फिलामेन्ट एयर ब्यागको लागि कच्चा मालको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। पलिएस्टरसँग कम लागत, आर्द्रता परिवर्तनको कुनै स्पष्ट प्रभाव, उच्च शक्ति, राम्रो रासायनिक प्रतिरोध, राम्रो आकार अवधारण र सजिलो रिसाइकलको फाइदाहरू छन्। नायलनको सट्टा एयर ब्याग कपडाको उत्पादन लागत लगभग 40% ले घटाउन सकिन्छ। पोलिएस्टर कपडाको उच्च तापमान प्रतिरोध र प्रभाव प्रतिरोध नायलन कपडाको रूपमा राम्रो छैन, तर फाइबर परिमार्जन टेक्नोलोजी र एयर ब्याग कपडा परिष्करण प्रविधिको विकासको साथ, यसको गुणहरूमा अझै पनि सुधारको लागि ठूलो ठाउँ छ। जर्मन PHP FIBERS ले पोलीयामाइड 66 र सुधारिएको ताप प्रतिरोधसँग तुलना गर्न मिल्ने गुणहरू सहित एयरब्याग कपडाहरू उत्पादन गर्न थप परिमार्जित पलिएस्टर विकास गर्यो। Hoechst, एक जर्मन कम्पनीले उच्च कठोरता पलिएस्टर फिलामेन्ट विकास गरेको छ, र यसबाट बनेको एयरब्याग कपडाले वातावरणीय सिमुलेशन र कार दुर्घटना परीक्षणमा राम्रो प्रदर्शन गरेको छ। कम नमीको कारणले गर्दा, पोलिएस्टरलाई ओसिलो अवशोषण पछि क्यालेन्डरिङ गर्नु अघि धागोको अवस्थामा रिकभर गर्न सजिलो छैन, र एयर ब्यागको सेवा जीवनको समयमा कम हावा पारगम्यता राख्न सक्छ। त्यसकारण, पलिएस्टर विकासकर्ताहरूको बढ्दो ध्यानको केन्द्रबिन्दु बनेको छ, र पलिएस्टर रेशमले बुनेको एयरब्याग कपडाको अनुपात बिस्तारै बढ्दै गएको छ। हाल, पोलिएस्टर लगभग 30 प्रतिशत एयरब्यागहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
एयरब्याग कपडा चयन
लेपित कपडाहरूमा उच्च थर्मल चालकता, हावा पारगम्यताको सटीक नियन्त्रण, सजिलो काट्ने र सिलाई, र गैर-फ्रेइङ किनारहरूका फाइदाहरू छन्, तर तिनीहरू सजिलैसँग फोल्ड गर्दैनन् र समयको साथ द्रुत रूपमा घट्दै जान्छन्, जसले गर्दा सम्भावित रूपमा विनाशकारी विफलताहरू निम्त्याउँछन्। थप रूपमा, सिलाई प्रकारको एयर ब्यागमा सिलाई धागो र सिलाई प्रक्रियामा उच्च आवश्यकताहरू छन्। तसर्थ, हल्का, नरम, सानो, अधिक वातावरण मैत्री र पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने, अनकोटेड, पूर्ण रूपमा बनेको एयरब्याग कपडा प्राविधिक विकासको दिशा भएको छ। अनकोटेड कपडाहरू अत्यन्त बाक्लो र धेरै उच्च गुणस्तरको हुन आवश्यक छ, तर अझै पनि केही हावा पारगम्यता चाहिन्छ, जुन प्रक्रिया गर्न गाह्रो छ, तर भविष्यवाणी गर्न सकिन्छ र अधिक स्थिर। अनकोटेड एयरब्यागहरूले मुख्यतया कपडाको छिद्रहरू मार्फत हावा छोड्छन्, जुन अपेक्षाकृत कम दबाबमा प्रयोग गर्न सकिन्छ र कम तापक्रममा हावा छोड्न सकिन्छ, यसरी एयरब्याग प्रयोग गर्दा अनुहार र घाँटी जल्ने वा चोटपटक लाग्ने सम्भावना कम हुन्छ। हाल, बजारमा मुख्यतया अनकोटेड एयरब्यागहरू प्रयोग गरिन्छ, र अधिक र अधिक विदेशी उच्च-अन्तका कारहरूले पूर्ण रूपमा निर्मित एयरब्यागहरू प्रयोग गरिरहेका छन्।
हावा झोलाको उच्च शक्ति र कम पारगम्यता प्रयोगको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने कुञ्जी हो। तसर्थ, बुनाई प्रक्रियामा, संगठन सादा बुनाई संरचना, सादा बुनाई संरचना फ्लोट लम्बाइ, स्थिर संरचना, सानो हावा पारगम्यता, कपडा बल पनि उच्च छ। उच्च बृहत् कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू भएको एयरब्याग कपडाको लागि, कम्पोजिट फाइबर, प्रोफाइल गरिएको फाइबर, वा बुनाईका लागि बहु-कम्पोनेन्ट कच्चा पदार्थहरू मिसाउन वा इन्टरवेभ विधिको प्रयोग, तह, लचिलोपन र कोटिंगको साथ टाँसिएको सुधार गर्नको लागि। एयरब्यागमा पनि नबुनाको प्रयोग हुन थालेको छ । सामाग्री प्रदर्शन सुधार र लागत कम गर्न को लागी, एयरब्याग कपडा को मुख्य अनुसन्धान दिशा पनि बुद्धि र सुरक्षा को सुधार समावेश गर्दछ। सुरक्षाको सन्दर्भमा, सोडियम एजाइड अटोमोबाइल एयरब्याग जेनरेटरको उत्पादनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन अत्यधिक विषाक्त छ। सक्रियता पछि, ठोस सोडियम उत्पन्न हुनेछ। यदि ठोस सोडियम पानीसँग सम्पर्कमा छ भने, यो सीधा जल्नेछ, माध्यमिक क्षतिको कारण। त्यसकारण, भविष्यको विकास दिशाहरू मध्ये एकको रूपमा, अटोमोबाइल एयरब्यागले बिस्तारै हाइड्रोजन र हावाको मिश्रण वा हेलियमको मिश्रण जस्ता अन्य ग्यासहरूसँग सोडियम अजाइडलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ।
थप जानकारीको लागि, कृपया लेख "एप्लिकेशन र डेभलपमेन्ट अफ टेक्सटाइल मटेरियल्स फर अटोमोबाइल्स", टेक्सटाइल हेराल्ड, नम्बर ८, २०२१ हेर्नुहोस्। हामी उपलब्ध गराउन सक्छौं। डोप रंगिएको यार्न नायलॉन , डोप रंगिएको धागो पलिएस्टर.